De Noord-Marmara Snelweg, waarvoor wij mede verantwoordelijk zijn voor de bouw en exploitatie, is aanbesteed volgens het PPS-model (Publiek-Private Samenwerking) en werd in een recordtijd van 3,5 jaar opengesteld voor het verkeer.
De Noord-Marmara Snelweg, die de continenten Azië en Europa met elkaar verbindt, is een hoogwaardige, veilige, kwalitatieve en ononderbroken vervoersinvestering die de mobiliteit in de Marmara-regio — waar de grootste industriële zones van ons land zijn gevestigd — aanzienlijk zal verbeteren. De vierbaans tunnels van de snelweg behoren tot de breedste ter wereld.
Het traject van de snelweg, dat Tekirdağ met Sakarya verbindt via de Yavuz Sultan Selimbrug en de verbindingswegen naar de luchthaven van Istanbul, vermindert aanzienlijk de verkeersdruk, met name op de overgangen van de Bosporus, waar de capaciteit vaak overschreden wordt.
De Noord-Marmara Snelweg, met een totale lengte van 412 kilometer, begint bij het Kınalı-knooppunt in het district Silivri aan de Europese zijde van Istanbul en eindigt in de wijk Odayeri (district Eyüp), waar deze aansluit op de Yavuz Sultan Selimbrug, inclusief de wegen naar de luchthaven van Istanbul. Daarnaast biedt het Habipler–Hasdal-knooppunt, een ander deel van de snelweg aan de Europese kant, een alternatieve oplossing voor het stadsverkeer.
Aan de Aziatische kant van Istanbul begint de snelweg bij de Kurnaköy-tolpoortjes in het district Pendik en loopt ononderbroken door tot Akyazı. Langs deze route is er directe toegang tot:
waardoor vlotte en efficiënte bereikbaarheid mogelijk wordt gemaakt.